News

Software-Integrationslösungen zur Erfassung und Auswertung synchroner ADMA-Messdaten

Das Offenburger Ingenieurbüro GeneSys Elektronik ist auf die Entwicklung und Herstellung hochgenauer Sensor-Systeme spezialisiert. Diese werden vorwiegend im Automobilbereich...

GNSS-gestütztes Messsystem zur Fahrdynamikmessung, ADAS-Evaluierung und Entwicklung von autonomen Fahrfunktionen

Das GNSS-gestützte Kreiselsystem ADMA von GeneSys wurde speziell für Fahrdynamikmessungen und zur ADAS-Evaluierung im Automobilbereich entwickelt. Die hochpräzise inertiale...

5.000 Euro für mobile medizinische Versorgung wohnungsloser Menschen

Das Offenburger Ingenieurbüro GeneSys Elektronik GmbH spendet 5.000 Euro an den „Förderverein Pflasterstube Offenburg e.V.“. Das Geld kommt der...

Forschung Fahrer­assistenzsysteme: Eigenschaftsbasierte Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen

Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren sind ein Megatrend in der Fahr- zeugindustrie. Dabei stellen sich folgende Fragen: Können sich die...

Miniaturisiertes GNSS/Inertialsystem für Anwendungen mit Platz- oder Gewichtseinschränkungen

Das neue vollwertige GNSS/Inertialsystem ADMA-Slim wurde speziell für Anwendungen mit Platz- oder Gewichts­beschränkungen entwickelt, um dieses z.B. auf Motorrädern,...

GeneSys gewinnt Preis mit Mini GNSS/Inertialsystem für Anwendungen mit Platz- oder Gewichtsbeschränkungen

ADMA-Slim hat das Fachpublikum überzeugt: Beim MessTec &Sensor Masters Award 2018 hat GeneSys mit dem kleinen, leichten und dennoch...

BAST mit ADMA-Slim im Guided Soft Target von ABD bestens für Euro NCAP-Norm 2018 gerüstet

Künftig wird die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ADASTests mit dem miniaturisierten aber vollwertigen GNSS/Inertialsystem ADMA-Slim und dem ultraflachen SoftcrashTarget...

Auftakt der THI-Forschungspartnerschaft SAFIR

📁 Pressemeldung als PDF Herunterladen Das Projekt SAFIR („Safety for all – Innovative Research Partnership on Global Vehicle and Road...

Relative Abstandsmessung mit neuer Delta-Funktion für ADAS

Das GPS-gestützte Kreiselsystem ADMA von GeneSys wurde speziell für Fahrdynamik- und Fahrerassistenzmessungen im Automobilbereich entwickelt. Die Gerätegeneration ADMA 3.0...

Hochgenauer GNSS-Empfänger zur Lokalisierung von VRUs und von festen Objekten

Für die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen, bei denen die Lokalisierung von im Fahrversuch beteiligten ungeschützten Verkehrsteilnehmern (engl. Vulnerable Road User,...

Forschungsprojekt zum Fußgängerschutz im Straßenverkehr beendet

Drei Jahre haben die Wissenschaftler der Hochschule Aschaffenburg im Projekt „AFUSS“ (Aktiver Fußgängerschutz) an der Entwicklung eines autonomen Notlenksystems...

BASt setzt auf GPS-gestütztes Kreiselsystem ADMA für Euro NCAP-Tests/ADAS

Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat sich erneut für den Einsatz eines GPS-gestützten Kreiselsystems ADMA von GeneSys entschieden. Mit...