用于 ADAS 评估的ADMA综合解决方案

该单一系统可通过同步采集多辆车之间和车与环境之间的相对运动来快速、精确地评估多个驾驶员辅助系统。在线可视化 以及对采集到的数据进行现场评估,为测试过程提供支持。这种集成的、易于操作的解决方案使我们成为ADAS 目标和驾驶机器人领域的最佳选择。

亮点

  • 基于网页浏览器进行配置
  • 易于安装和操作
  • -预配置、精密且经过测试的系统
  • 所有车辆的所有数据可以很方便地在线查询,一目了然
  • 利用在线驾驶员指导可重现驾驶操作
  • 在线测量移动物体(车辆、行人)与固定物体(车道、障碍物)之间的 3D 距离
  • 通过现场质量保证确保数据安全
  • 自动报告节省时间
  • 无需同步数据

车和车/行人的相对数据

  • 主动安全
  • 自适应巡航控制系统(ACC)
  • 向前撞击警告(FCW)
  • 制动辅助、自主紧急制动(BA/AEB)
  • 盲点检测 (BSD)
  • 驾驶员辅助系统
  • 超声波传感器
  • 远程雷达
  • 视频系统
  • 被动安全
  • 碰撞检测
  • 翻车检测
  • 行人安全

车与环境/参考轨迹的相对数据

  • LSS(车道偏离预警系统,LDW;车道保持辅助系统,LKA)
  • PA(停车辅助)
  • 交通标志识别
  • 横向偏移(制动、负载变化)
  • 测风灵敏度
  • 稳态循环测试(制动、负载变化)
  • 变道
  • ISO 26262(道路车辆功能安全,如 ESP 和 EPS)
The image shows a crossing with a car in the focus that wants to turn left or right, signalized by arrows, and 3 other road users: two pedestrians, crossing the street on the right and on the left hand side and a car accommodating.